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卷法兰
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卷制法兰是用中板割成板条,然后卷制成圆焊接接口之后采用压平处理的工艺来进行加工的。卷制有冷卷与热卷之分的。加工成圆圈之后,再加工水线,螺栓孔、止口等工序。这样一般为大型法兰,一次成型可以做到7米的。

卷制法兰以板式平焊法兰居多,连接方式为焊接。如果用分段生产的生产工艺,则可以做到12米-15米或者大的规格。此类法兰有很好的。因为原材料是中板,密度好。卷制法兰的接口处的焊接工艺是重中之重,要做X光或者超声波拍片探伤处理。接口处做好了,整个法兰的材质就没有问题了。相对而言,厚度薄、重量轻、产品的单边窄、有一些密封槽的加工的产品的价格就高一些,而一些厚,重量重、没有非常繁琐的加工工艺的卷制法兰的价格就要低一些。

在进行螺栓孔的加工时,是不允许把螺栓孔打到有焊口的地方的。此类法兰的材质有碳钢,不锈钢,合金钢等。生产基地在河北省沧州市孟村回族自治县一带。现在可以生产到7米的产品的。3米以上的卷制法兰在签订合同时,要先考虑到运输的问题。因为高速公路上的立交桥的限高就是4.5米。而运输的汽车的车箱的高度约为1.5米,再加上法兰盘的高度就   了。   超宽的卷制法兰可向当地交通管理部门申请大件运输。不过大件运输费用太高了,还是建议分段生产,到现场去安装。

卷制法兰的加工工艺:

先把中板割成合适的条子,条子的长短根据大型法兰的规格而定。然后用卷环机卷制成圆圈,用焊条把接口处焊接牢固。再用压力机将其压平,再用车床进行加工水线、倒角等工艺,用分度盘配合钻孔机进行螺栓孔的打孔的加工。

卷制法兰的造价要比锻造的低一些。但有些的法兰是锻造不出来的。此类产品多是用理论重量来计重的,在计算时,是不把水线、止口、螺栓孔、倒角的重量减掉的。平板的产品的价格较低,但是如果有加工燕尾槽之类的工序的大型法兰的价格就会高一些的。理论重量就是按上面的公式来计算的。



四平卷法兰 山东卷法兰 

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